Гоа заключил трёхлетнее соглашение о проведении гонок Формулы-4. Для туристов это означает появление нового мероприятия с потенциально более доступными билетами, чем в Формуле-1.
17.02.2026 04:01ТуризмНовости ИндииНовости Гоа
Власти индийского штата Гоа подписали трёхлетнее соглашение о регулярном проведении гонок Формулы-4. Это важно для туристов, ищущих новые впечатления, и превращает курорт в постоянную точку на карте мирового автоспорта.
Соглашение заключили правительство Гоа, группа компаний GMR и оператор Racing Promotions Pvt Ltd. Главный министр штата Прамод Савант лично анонсировал эту новость, подчеркнув её стратегическое значение.
Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читатьреклама
Детали соглашения и инфраструктура
Документ рассчитан на три года, что обеспечит стабильность мероприятий. Инфраструктура, построенная в районе Мопы для первых гонок, останется на месте и будет использоваться постоянно. Это позволит оптимизировать организацию и повысить качество проведения событий.
По словам Саванта, долгосрочный контракт поможет закрепить за Гоа статус домашней площадки для Формулы-4 в Индии. Это создаст прочный фундамент для дальнейшего развития автоспортивного направления в регионе.
Ожидается, что соглашение повысит престиж Гоа как центра автоспорта. Власти рассчитывают, что это откроет двери для других национальных и международных гоночных чемпионатов, которые также захотят провести свои этапы на курорте.
Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читатьреклама
Инициатива направлена на диверсификацию туристического предложения. Помимо пляжного отдыха, Гоа сможет привлекать поклонников спорта, что увеличит турпоток в межсезонье и создаст новые рабочие места в смежных отраслях.
Что такое Формула-4 и чем она отличается от Формулы-1
От редакции Турпрома: для многих туристов мир автоспорта ассоциируется с грандами Формулы-1. Однако Формула-4 — это отдельная, не менее важная категория, имеющая ключевые отличия.
Формула-4 была создана Международной автомобильной федерацией (FIA) в 2014 году как единая всемирная младшая формула. Её главная цель — стать первой ступенью для молодых пилотов на пути в профессиональный автоспорт, включая ту же Формулу-1.
Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читатьреклама
Если Формула-1 — это вершина технологий с гибридными силовыми установками стоимостью в десятки миллионов долларов, то Формула-4 — это каркасные монококи с четырёхцилиндровыми двигателями объёмом 1.6-2.0 литра. Мощность машин Формулы-4 ограничена 160 лошадиными силами.
Ключевое отличие — стоимость и доступность. Команды Формулы-1 тратят сотни миллионов долларов в год. Бюджет сезона в Формуле-4 для пилота на порядки меньше, что делает этот спорт доступнее для талантливых юниоров со всего мира.
В Формуле-1 соревнуются звёзды мирового уровня, а в Формуле-4 — будущие чемпионы. Именно здесь начинают свою карьеру большинство современных гонщиков топ-уровня. Для зрителей это шанс увидеть завтрашних героев автогонок в начале их пути.
Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читатьреклама
Зрелищность и привлекательность для туристов
Формула-4 часто оказывается даже зрелищнее для неподготовленного зрителя. Меньшая аэродинамическая прижимная сила и более простые машины делают гонки менее предсказуемыми. Пилотам приходится активнее бороться с машиной, что приводит к частой борьбе на трассе.
Гонки проходят на коротких трассах, иногда городских, что обеспечивает хорошую обзорность с трибун. Зрители могут видеть большую часть круга, а не только прямую перед собой, как на некоторых крупных трассах Формулы-1.
Атмосфера на этапах Формулы-4 обычно более камерная и доступная. У болельщиков есть реальный шанс пообщаться с пилотами, посетить паддок, увидеть команды в работе. Это создаёт ощущение личной вовлечённости в событие.
Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читатьреклама
Для туристического направления, такого как Гоа, Формула-4 — идеальный формат. Она требует меньше сложной инфраструктуры, чем Формула-1, но при этом дарит зрелищные гонки, способные привлечь как фанатов автоспорта, так и случайных отдыхающих.
Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читатьреклама
Стоимость билетов и экономический эффект
Билеты на гонки Формулы-4 традиционно значительно дешевле, чем на этапы королевских автогонок. Если за место на трибуне Гран-при Формулы-1 в популярных локациях можно заплатить несколько сотен долларов, то стоимость билета на Формулу-4 обычно исчисляется десятками долларов.
Такая ценовая политика делает событие массовым и доступным для широкой аудитории, включая семейных туристов. Отдыхающие в Гоа могут спонтанно решить посетить гонки, не планируя это как основную и дорогую цель поездки.
Экономический эффект от проведения этапа Формулы-4 складывается не только из продажи билетов. Это проживание туристов в отелях, работа ресторанов и транспорта, продажа сувенирной продукции. Создаётся мультипликативный эффект для всей местной экономики.
Долгосрочное соглашение, как в Гоа, позволяет местному бизнесу планировать инвестиции. Отели и сервисы могут готовиться к регулярному наплыву гостей, а турагенты — включать событие в свои пакетные предложения.
Для российских туристов, уже полюбивших Гоа, появление постоянного гоночного события — это новый повод для визита. Особенно для тех, кто интересуется техникой и спортом, но считает Формулу-1 слишком дорогим или далёким от курортной атмосферы зрелищем.
Таким образом, подписание трёхлетнего контракта на проведение Формулы-4 — это стратегический шаг для Гоа. Он диверсифицирует туристическое предложение, привлекает новую аудиторию и создаёт устойчивый спортивный бренд, работающий на экономику штата в долгосрочной перспективе.
СпортФестивали и концертыЯна Вараксина
Источник